Ihre Mannschaft:
Guten Tag, ich bin Maurits.
Meine Wiege stand in Geleen, und so bin ich Niederländer. Oder vielmehr ein Limburger mit Leib und Seele. Mein Vater hatte eine Wäscherei. Als Teenager habe ich selbst eine Zeit lang dort gearbeitet. Vielleicht war es prädestiniert, denn jetzt bin ich ein Wäschereichef an Bord.
Als Selbständige liebten meine Eltern sicherlich auch die Freizeit. Sie durchquerten die Niederlanden an Bord ihres Motorbootes. Und meine Brüder, meine Schwester und ich durften mitkommen! Bald hatte das Mutterschiff eine ganze Flotte im Schlepptau. Ob segelnd oder motorisiert, alle niederländischen Binnenwasserstraßen waren abgedeckt. Die Wassermikrobe steckte in meinem Blut.
Mein Onkel war Ingenieur auf Seeschiffen. Ich habe sicherlich eine Affinität zu Technik und Motoren, aber die Navigation hat mich mehr angezogen. So bin ich an der Seefahrtschule von Rotterdam gelandet.
Eines Tages kam eine Belgierin in das Internat der Seefahrtschule, um dort zu wohnen. Als Außenseiter im Herzen der Niederlande klickte es sich zwischen Limburg und Belgien, obwohl ich sie mit einem Pflaster kleben musste… Den Rest erzähle ich Ihnen gerne an Bord!
Wussten Sie das:
- Ich habe nach Jahren des starken Rauchens aufgehört?
- Ich interessiere mich immer mehr für Vögel und finde jetzt heraus, wie man sie fotografieren kann?
- Ich bin ein Frühaufsteher, der morgens Kaffee und Tee zubereitet
- Sie werden es nicht sehen, aber es gibt viele kleinen Jobs, die ich zwischen Betrieben mache
- während der Fahrt können Sie mir gerne Fragen stellen. Ich gebe Ihnen gerne die richtige Antwort, und wenn ich es nicht weiß, lasse ich mir etwas einfallen!
- Als kluger Seemann trinke ich lieber Kaffee als ein Bier…
Hallo, ich bin Olga,
Ich wurde in Brasschaat geboren, einer Ort in der Nähe von Antwerpen, wo ich bei günstigem Wind die Schiffe im Hafen hupen hörte. Das war die erste Verbindung mit Wasser und Schifffahrt…
Zuerst ging unsere Familie mit 4 Kindern in den Ferien zelten. Aber mein Vater erfüllte sich seinen Traum, als ich 8 Jahre alt war, und kaufte ein Segelboot. Da hat das Wasservirus richtig zugeschlagen…
Im Alter von 18 Jahren entschied ich mich für eine Ausbildung zum Steuermann in der großen Handelsschifffahrt, um große Seeschiffe und deren Ladung sicher über die 7 Meere transportieren zu können. In der Seefahrtschule von Rotterdam bekam ich mein Diplom und entdeckte Maurits…
Wussten Sie das:
- Meine Mutter erlaubte mir als Kind in der Küche zu kochen, und der Rest der Familie bekam dankbare Versuchskaninchen.
- Ich mag vor allem Desserts und Gemüse. Erwarten Sie die belgische Küche mit einem Twist…
- Schon als Kind hat mir mein Vater viel über Fotografie und die Dunkelkammer beigebracht.
- Wenn Ihr Vater Biologielehrer ist, haben Sie automatisch ein Auge für die Natur und ihre Bewohner.
- Neben meiner Krippe spielte ein großer Bernhardiner… also bin ich ein Hundemensch!
- Sie tun mir keinen Gefallen mit Kaffee, sondern mit einem braunen belgischen Bier (ausserhalb der Arbeitszeit)
Wuff, ich bin Noty!
Ich bin der 3. Schiffshund von Die 4 Fahreszeiten.
Verrückter Name, was? Nicht annähernd so schlimm wie meine Vorgänger… Zuerst gab es Boef (=Schurke) und dann Dief (=Diebe). Ja, ich weiß, mein Name klingt fast wie Naughty… und ich bin ein bisschen wie Frech. Ich werde Ihnen mit einem Knurren sagen, wo ich bin und wo Sie sein sollen. Trotzdem ist mein Name auch nautisch. Ich bin ein richtiger Jagdhund mit einer Yacht bis zu 30 Metern!
Das ist ein Scherz, oder? Ich bin ein bärtiger Collie und eigentlich ein echter Hütehund. Es sind nicht so viele Schafe an Bord. Also fahre ich die Gäste zusammen. Und weißt du, manchmal mache ich… Cool!
Ich sorge auch dafür, dass Frau Olga jeden Morgen den Weg zur Bäckerei findet. Die Gäste lieben täglich frisches Brot und Kuchen.
Ich sehe ziemlich süß aus, finden Sie nicht auch?
Wenn du brav bist, darfst du mich auch mal streicheln. Ich sage Ihnen, wann es mir gefällt.
Wussten Sie das:
- Ich bin wirklich hübsch, aber ich mag Kuscheln nicht so gerne.
- Ich posiere gerne für ein Foto
- Ich habe schon viel gelernt: Obedience, Agility und das Hüten von Schafen
- In meiner Freizeit verfolge ich nun gerne die Spuren verlorener Menschen. (mantrail)
Das Bootfahren liegt uns im Blut…
Nach der Seefahrtschule gingen Maurits und Olga an Bord mehrerer Reedereien. Olga schloss sich mit der belgischen Reederei Ahlers zusammen. Vom Lehrling bis zum Kapitän fuhr sie auf verschiedenen Schiffen praktisch durch die ganze Welt.
Maurits entschied sich für eine niederländische Reederei und fuhr direkt als Steuermann in der Küstenschifffahrt. Seine Standardzeit betrug 4 Monate an Bord. Glücklicherweise durfte er noch etwas länger an Bord bleiben, bis Olga wusste, wann sie nach etwa 6 Monaten abgelöst werden würde. Sie waren also während ihres Urlaubs zusammen zu Hause!
Es gibt eine Zeit des Kommens und Gehens, und das Leben hat seine eigenen Windungen und Wendungen.
Um mehr Zeit miteinander zu verbringen, haben wir uns dafür entschieden, ein „Binnenschiff“ von einem Frachtschiff in ein komfortables Urlaubsschiff umzubauen. Das Gefühl beim Wassersport ist schwer zu beschreiben, man muss es einfach fühlen. Die Ruhe, der Raum, das Gefühl, in einer anderen Welt zu sein, alles vom Wasser aus zu beobachten,… Wir kannten das schon von klein auf. Wir wollten dieses Gefühl, diese Erfahrung und diese Liebe für die Wasserwelt mit denen teilen, die kein Schiff haben. Es begann als eine verrückte Idee und nahm während unseres Brainstormings Gestalt an. 1998 begannen wir mit der Suche nach einem geeigneten Schiff: nicht zu groß, denn alle kleinen Gewässer sind die schönsten.
So wurde das Urlaubsschiff gefunden!
Nachdem wir überall gesucht hatten, fanden wir das passende Schiff in Wessem, eigentlich in der Nähe unserer Heimat.
Die Luxusmotorshiff von 30 m Länge und 5 m Breite wurde 1924 als Frachter gebaut. Als wir es fanden, lag das Schiff bereits seit mehreren Jahren arbeitslos im Hafen. Der Kapitän hatte sich zurückgezogen, und das Schiff, das als Frachter nicht mehr rentabel war, suchte nach einem neuen Ziel.
Es sollte ein gutes Jahr harter Arbeit werden. Sie können die ganze Geschichte nachlesen in der
Im Juli 1999 war die Metamorphose vollendet. Die ersten Gäste durften kommen und die Atmosphäre auf den belgischen Binnenwasserstraßen genießen. Mit seinen 30 m ist das Schiff recht groß. Dennoch haben wir uns bewusst für nur 4 Kabinen entschieden. Es sind daher nie mehr als 8 Gäste an Bord. Es gibt also viel Zeit & Raum für jeden Gast, seinen Urlaub nach seinen Wünschen zu gestalten.
Aber zuerst hatten wir eine große Party, und unser neues Hotelschiff wurde Die 4 Fahreszeiten getauft!
Unglaublich, inzwischen hatten wir sogar unser 20-jähriges Jubiläum mit De 4 Vaargetijden hinter uns…
Möchten Sie gerne an Bord kommen? Dann schieben Sie es nicht jahrelang auf…